四川在線消息（記者 鄧童童）8月8日，記者從成都地鐵運營公司獲悉，8月9日起，成都地鐵將在火車北站、天府廣場、省體育館、桐梓林、軍區總醫院站的早高峰時段，天府廣場、高新站的晚高峰時段，春熙路站的周末及節假日晚高峰實施常態化客流控制措施。屆時，這些車站將采取設置回形陣或閘機前攔截、分批放三鏡頭行車紀錄器推薦行的方式進行客流控制。
成都地鐵常態化客流控制一覽表
各車站常態化客控具體措施
天府廣場、省體育館站主要受換乘客流影響導致站臺客流較大，將8鏡頭行車紀錄器采取部分乘客站廳繞行方式分散換乘客流。
桐梓林、高新、軍區總醫院三個站主要是早晚高峰時段客流集中進站，安檢排隊較長，其中桐四鏡頭行車紀錄器價格梓林站將在南北安檢點位處實行繞行，高新及軍區總醫院將在C口安檢點實行繞行。
火車北站，鐵路夜間到達乘客集中於A口等候開站，6:02-6:40，火車北站A口進站將組織乘客繞行，分散客流確保進站乘客安全;工作日早高峰受通勤客流(BRT換乘)影響，B口安檢排隊較長，7:40-9:00火車北站B口安檢點實行繞行。
春熙路站主要是周末及節假日逛街、購物客流下午集中進站，導致安檢排隊較長，屆時車站將結合客流情況在安檢處組織繞行，組織C、D口乘客繞行，太古裡、IFS、銀石廣場、E1、E2口則將根據客流需求改變進出方式。
客流控制時間根據現場實際情況行車紀錄器安裝會有微調。
日均客流超220萬乘次 常態化客控成趨勢
據介紹，隨著成都地鐵線網的加速發展，成都地鐵客流壓力不斷增大，日均客流已超過220萬乘次。
2017年上半年，成都地鐵線網客運強度達1.85萬乘次/公裡 日，居全國第二，僅次於廣州地鐵;行車間隔2分15秒，居全國第二;線網平均旅行速度34.5Km/h,居全國第一。
今年，成都地鐵還將陸續開通機場線10號線一期以及環線7號線，屆時線網客流還將持續上漲。
目前，廣州、北京、上海等地鐵均已實施常態化大客流控制，其中廣州地鐵設置46個常態化大客流點位，北京地鐵設置75個常態化大客流點位。成都地鐵1號線天府廣場以南區段滿載率上升較快，1號線省體育館 桐梓林區間高峰期最大滿載率已達140%，客流壓力巨大，成都地鐵實施常態化大客流控制舉措已成趨勢。
提示：市民可多渠道提前獲知客控舉措
成都地鐵相關工作人員介紹，市民可通過車站廣播、告示獲取常態化客流控制的站點信息，通過成都地鐵、成都地鐵運營兩個官方微博、微信查詢客控舉措。
成都地鐵溫馨提醒廣大市民乘客，當車站在進行客流控制時，請乘客聽從地鐵工作人員指引，分批進站乘車。時間允許的情況下盡量錯峰出行，若確實無法錯開客流高峰，請預留一定的進站候車時間。此外，建議一些不趕時間的非四鏡頭行車紀錄器推薦上班族、非上學族的乘客，盡量避開高峰時段出行，為有實際需要的乘客提供方便。
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